미쓰비시 파제로 2015~2020년식: 2버튼 플립 원격 키 교체 가이드

당신의 미쓰비시 파제로가 2015년부터 2020년 사이에 생산된 모델이라면, 원격 키를 교체해야 할 때가 올 수 있습니다. 원격 키가 분실되거나 손상되었을 때, 또는 단순히 예비 키가 필요할 때, 이 가이드는 당신을 안내해 드립니다.

필요한 도구 및 재료

• 새로운 미쓰비시 파제로 2버튼 플립 원격 키 (433MHz PCF7941 ID46 칩 포함)
• 평평한 머리 스크루드라이버 또는 플라스틱 웨지
• 배터리 (CR2025)

단계별 교체 가이드

1. 기존 키 제거

• 차량에 탑승하고 운전석 문을 닫습니다.
• 점화 스위치를 “ON” 위치로 돌립니다.
• 평평한 머리 스크루드라이버 또는 플라스틱 웨지를 사용하여 기존 키를 키 실린더에서 빼냅니다.

2. 키 셸 분리

• 키 셸의 뒷면에 있는 작은 홈을 찾습니다.
• 스크루드라이버나 웨지를 홈에 넣고 조심히 키 셸을 두 개로 분리합니다.

3. 배터리 교체

• 오래된 배터리를 키 셸에서 꺼냅니다.
• 새로운 CR2025 배터리를 양극(+)이 위로 향하게 삽입합니다.

4. 트랜스폰더 칩 교체

• 키 셸에서 기존 트랜스폰더 칩을 제거합니다.
• 새로운 트랜스폰더 칩을 칩 슬롯에 삽입합니다.

5. 키 셸 조립

• 키 셸의 두 부분을 다시 조립합니다.
• 조심히 딸깍 소리가 날 때까지 누릅니다.

6. 키 프로그래밍

• 점화 스위치를 “OFF” 위치로 돌립니다.
• 새로운 키를 키 실린더에 삽입합니다.
• 점화 스위치를 “ON” 위치로 돌리고 10초간 그대로 둡니다.
• 점화 스위치를 “OFF” 위치로 돌립니다.
• 이 과정을 두 번 더 반복합니다.
• 세 번째 시도 후, 새로운 키가 프로그래밍되어야 합니다.

팁

• 원래 키를 분실한 경우, 자격을 갖춘 잠금장이에게 연락하여 새로운 키를 프로그래밍해야 합니다.
• 새 키를 프로그래밍할 때는 차량이 잠겨 있는지 확인합니다.
• 키를 프로그래밍하는 동안 문을 열거나 닫지 마십시오.
• 교체 키는 원래 키와 동일한 주파수와 칩 유형을 사용해야 합니다.

FAQ

Q: 새 키를 프로그래밍하지 못하는 경우 어떻게 해야 합니까?
A: 키 프로그래밍 절차를 다시 시도하거나 자격을 갖춘 잠금장이에게 문의하십시오.

Q: 교체 키가 작동하지 않는 경우 어떻게 해야 합니까?
A: 키가 손상되었거나 잘못 프로그래밍되었을 수 있습니다. 자격을 갖춘 잠금장이에게 연락하여 문제를 진단하고 해결하십시오.

Q: 예비 키를 만들 수 있습니까?
A: 예, 같은 단계를 따라 여러 개의 키를 프로그래밍할 수 있습니다. 그러나 모든 키를 동시에 프로그래밍해야 합니다.

1. 2개 버튼 플립 원격 키
2. 433MHz 주파수
3. PCF7941 ID46 칩

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